Μεταγραφική βόμβα στη Formula 1. Η Ferrari και ο Λιούις Χάμιλτον βρισκόντουσαν σε προχωρημένες επαφές το τελευταίο διάστημα, με τις δύο πλευρές να δίνουν τελικά τα χέρια για το 2025, ταράσσοντας τα νερά της Formula 1.
Το ενδεχόμενο ο Χάμιλτον να μετακομίσει στη Ferrari το 2025 αναφέρθηκε αρχικά σε ιταλικά και ισπανικά μέσα ενημέρωσης σήμερα Πέμπτη, βέβαια εδώ και χρόνια υπήρχαν φήμες για μία πιθανή μετακίνηση του στη Ferrari, ωστόσο μέχρι πρότινος δεν είχε αποδειχθεί κάτι. Σύμφωνα με το BBC, η Ferrari και η Mercedes αρνήθηκαν να σχολιάσουν την είδηση.
Σε αντίθεση με τις προηγούμενες φορές, η Scuderia φαίνεται πως κατάφερε να πείσει τον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή ότι μπορεί να του προσφέρει καλύτερες πιθανότητες σε σχέση με τη Mercedes για να κερδίσει το όγδοο πρωτάθλημα-ρεκόρ της καριέρας του.
Οι οικονομικοί όροι της συμφωνίας του Χάμιλτον με την Ferrari δεν έχουν γίνει γνωστοί. Ωστόσο θα πρέπει να αναφέρουμε ότι πέρσι όταν υπέγραψε με την Mερσέντες είχε αρνηθεί την πρόταση της Ferrari ύψους 40 εκατομμυρίων λιρών ετησίως, υπογράφοντας τελικά νέο συμβόλαιο με την νυν ομάδα του ύψους 50 εκατομμυρίων.
Η συμφωνία του Χάμιλτον έγινε γρήγορα. Η Ferrari βρισκόταν σε διαπραγματεύσεις για επέκταση συμβολαίου με τη Sainz, η συμφωνία της οποίας λήγει στο τέλος αυτής της σεζόν. Αλλά ο πρόεδρος της Ferrari, John Elkann, ανακάλυψε τότε ότι ο Χάμιλτον ήταν μια πιθανότητα και έτσι κινήθηκε προκειμένου να εξασφαλίσει την υπογραφή του. Οι δυο τους είναι φίλοι και έχουν συναναστραφεί πολλές φορές τα τελευταία χρόνια.
Ο Χάμιλτον κέρδισε τον πιο πρόσφατο από τους επτά παγκόσμιους τίτλους του το 2020 και υπέγραψε το τελευταίο του διετές συμβόλαιο με τη Mercedes τον Αύγουστο, το οποίο θα επέκτεινε την περίοδο του με την ομάδα στα 13 χρόνια.
Η Ferrari παραδέχτηκε ότι είχε συνομιλίες με τον τότε παγκόσμιο πρωταθλητή το 2019 για να ενταχθεί μαζί τους στο μέλλον. Η Red Bull κυριάρχησε στο άθλημα τις τελευταίες δύο σεζόν από το αμφιλεγόμενο Γκραν Πρι του Άμπου Ντάμπι του 2021, όταν ο Χάμιλτον έχασε από τον Μαξ Φερστάπεν.
Στο τέλος της περασμένης σεζόν, ο Hamilton με δηλώσεις του δεν ήταν σίγουρος σχετικά με την ικανότητα της Mercedes να ανακάμψει έπειτα από δύο δύσκολες σεζόν και να προκαλέσει τη Red Bull. Η Ferrari είχε επίσης μερικές δύσκολες σεζόν, και οι δύο ομάδες είχαν κλειδωθεί σε μια μάχη για τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα πέρυσι, το οποίο η Mercedes κέρδισε οριακά, παρά το γεγονός ότι η Ferrari ήταν το ταχύτερο αυτοκίνητο μέχρι το τέλος της σεζόν.