Ετικέτα: ταξί

Κατηγορίες
Αστυνομικά

Θεσσαλονίκη: 6 μήνες φυλακή με αναστολή σε οδηγό ταξί γιατί εξύβρισε τρανς άτομο

Ταξί

Για ομοφοβικό σχόλιο σε βάρος τρανς ατόμου καταδικάστηκε ένας οδηγός ταξί στη Θεσσαλονίκη και το δικαστήριο του επέβαλε ποινή φυλάκισης 6 μηνών, με 3ετή αναστολή.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, η υπόθεση οδηγήθηκε στο ακροατήριο του Μονομελούς Πλημμελειοδικείου Θεσσαλονίκης, ύστερα από καταγγελία του θύματος.

Το δικαστήριο έκρινε ένοχο τον 67χρονο κατηγορούμενο για εξύβριση με ρατσιστικά χαρακτηριστικά, καθώς αποφάσισε ότι η πράξη έγινε με κίνητρο διάκρισης, λόγω του γενετήσιου προσανατολισμού και του φύλου του εγκαλούντος.

Σύμφωνα με τη δικογραφία, το περιστατικό έγινε τον Μάρτιο του 2022, κατά τη διάρκεια δρομολογίου, από την Καμάρα προς το ΚΤΕΛ «Μακεδονία». Όπως κατήγγειλε το (σήμερα) 22 ετών θύμα, λίγο πριν αποβιβαστεί στον υπεραστικό σταθμό για να ταξιδέψει στην επαρχία, ο 67χρονος οδηγός τον ρώτησε εάν διατηρεί σχέση με κοπέλα, την οποία είχε φιλήσει νωρίτερα, μπαίνοντας στο ταξί.

«Μου έκανε την ερώτηση γιατί έχει ομοφοβικές πεποιθήσεις και δεν μπόρεσε να τις κρατήσει για τον εαυτό του. Είχε σκοπό να με προσβάλει γιατί με είδε να φιλώ την κοπέλα με τη οποία διατηρώ σχέση και θεώρησε ότι κι εγώ είμαι κοπέλα», ανέφερε το θύμα στην κατάθεσή του στην αστυνομία. Ζητώντας (και παίρνοντας) από τον οδηγό την απόδειξη του κομίστρου, την προσκόμισε εν συνεχεία στους αστυνομικούς και έτσι ταυτοποιήθηκε ο κατηγορούμενος.

Εξεταζόμενος από την ΕΛΑΣ, ο (σήμερα) 67χρονος αρνήθηκε την πράξη, τονίζοντας ότι όσα καταγγέλθηκαν εις βάρος του είναι αναληθή. «Εσφαλμένα πίστεψε ότι είμαι άτομο με ομοφοβικές πεποιθήσεις. Έχω μεταφέρει χιλιάδες πελάτες από κάθε κοινωνική τάξη και ποτέ δεν δημιουργήθηκε κάποιο πρόβλημα», απολογήθηκε ο ίδιος.

Κατηγορίες
Αστυνομικά

Πειραιάς: Συνελήφθη 21χρονος οδηγός ταξί με πλαστή άδεια οδήγησης

Πειραιάς: Το βράδυ της Κυριακής, στελέχη της Λιμενικής Αρχής του Τζελέπη προχώρησαν στη σύλληψη ενός 21χρονου ημεδαπού για παράβαση των άρθρων 216 Π.Κ. ¨Πλαστογραφία¨ και 217 Π.Κ. ¨Πλαστογραφία πιστοποιητικών¨.

Συγκεκριμένα, σε έλεγχο που διενεργήθηκε σε ένα Ε.Δ.Χ. όχημα (ταξί), ο 21χρονος οδηγός του επέδειξε αμφιβόλου γνησιότητας ειδική άδεια οδήγησης επιβατηγών δημόσιας χρήσης αυτοκινήτων.

Επιπλέον, από το Α’ Λιμενικό Τμήμα Τζελέπη επιβλήθηκαν στον οδηγό διοικητικές κυρώσεις ύψους 1.750€ για παράβαση διατάξεων Γενικού Κανονισμού Λιμένα Πειραιά (άρθρο 115: Μη έχοντες εργασία). Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά.

 

Κατηγορίες
Ελλάδα Επιλεγμένα

Απεργία ΣΑΤΑ: Χωρίς ταξί τη Δευτέρα η Αθήνα λόγω 24ωρης

Χωρίς ταξί θα μείνει τη Δευτέρα 9 Σεπτεμβρίου η Αθήνα λόγω της 24ωρης απεργίας που εξήγγειλε το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), διαμαρτυρόμενο για το φορολογικό, το ασφαλιστικό, την ηλεκτροκίνηση και τον αθέμιτο ανταγωνισμό. Οι αυτοκινητιστές απεργούν από τις 5:00 το πρωί της Δευτέρας 9 Σεπτεμβρίου, έως την ίδια ώρα της Τρίτης 10 Σεπτεμβρίου.

Την ίδια ημέρα θα πραγματοποιηθεί, στις 11.00 το πρωί, στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου, εκλογοαπολογιστική γενική συνέλευση.

Σε ανακοίνωσή του το ΣΑΤΑ αναφέρεται σε μια σειρά από κυβερνητικές αποφάσεις και σημαντικές νομοθετικές παραλείψεις που δείχνουν ξεκάθαρα τις κατευθυντήριες γραμμές για τον κλάδο. Μεταξύ άλλων αναφέρονται και τα εξής:

▪ Ο νέος φορολογικός νόμος μας οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια στην ασύμφορη εργασία και στην οικονομική καταστροφή.

▪ Το ασφαλιστικό σφίγγει τη θηλιά ακόμα περισσότερο γύρω από το λαιμό μας.

▪ Ο αθέμιτος ανταγωνισμός από ιδιωτικά αυτοκίνητα, πολυεθνικές εφαρμογές και την πειρατεία μας κλέβει κάθε μέρα το πιο ποιοτικό μεταφορικό μας έργο με την ανοχή της Πολιτείας.

Και αντί το υπουργείο να δώσει λύσεις, η κ. Κεφαλογιάννη εκδίδει διευκρινιστικές εγκυκλίους μέσω του Υπ. Τουρισμού που παρερμηνεύουν το νόμο και εμποδίζουν τις ελεγκτικές αρχές να βεβαιώσουν παραβάσεις και να επιβάλλουν ποινές.

▪ Η εμμονή της κυβέρνησης για μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση από το 2026 είναι το χρονικό ενός προαναγγελθέντος θανάτου για το επάγγελμά μας.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΣΑΤΑ, τα θέματα της γενικής συνέλευσης είναι:

– Εκλογή Προεδρείου Γεν. Συνέλευσης

– Εκλογή Εφορευτικής Επιτροπής

– Εκλογές 02-06 Οκτωβρίου 2024

– Διοικητικός Απολογισμός

– Οικονομικός Απολογισμός ΑΠΟ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟ 2022 έως & ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2024

– Προϋπολογισμός – ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2024 έως ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2025

– Έκθεση Ελεγκτικής Επιτροπής

– Εγγραφές – Διαγραφές μελών

Κατηγορίες
Αστυνομικά Επιλεγμένα

Κύκλωμα οδηγών ταξί – Συλλήψεις και πρόστιμα για πλαστές άδειες, υπερβολικά κόμιστρα και ταξίμετρα στην Αττική (ΦΩΤΟ)

Στοχευμένες δράσεις πραγματοποιήθηκαν κατά το χρονικό διάστημα από 1 έως 7 Σεπτεμβρίου 2024 από αστυνομικούς των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.) της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, με σκοπό τον εντοπισμό και την –κατά περίπτωση- σύλληψη και βεβαίωση παραβάσεων σε επαγγελματίες οδηγούς ΤΑΞΙ στην Αττική.

Οι έλεγχοι επικεντρώθηκαν στους Σταθμούς Υπεραστικών Λεωφορείων Κηφισού και Λιοσίων, περιμετρικά του Λιμένα Πειραιά και στην περιοχή της Ακρόπολης, με αποτέλεσμα τη σύλληψη -3- οδηγών και τη βεβαίωση -99- παραβάσεων.

Ειδικότερα συνελήφθησαν -3- οδηγοί –κατά περίπτωση- για κατοχή πλαστής ειδικής άδειας οδήγησης ταξί και για είσπραξη κομίστρου μεγαλύτερου του επιτρεπόμενου από τις κείμενες διατάξεις, ενώ περαιτέρω ακολουθήθηκε η τακτική διαδικασία υποβολής μηνύσεων για άλλους -6- οδηγούς, -5- εκ των οποίων εισέπρατταν υπερβολικό κόμιστρο και -1- στερούνταν άδειας ικανότητας οδήγησης.

Οι -99- παραβάσεις αφορούσαν:

-63- Πειθαρχικές παραβάσεις:
• -15- για στέρηση ειδικής άδειας οδήγησης ταξί.
• -30- για μη χρήση ταξιμέτρου κατά την οδήγηση.
• -6- για υπερβολικό κόμιστρο.
• -2- για πλαστές ειδικές άδειες οδήγησης ταξί.
• -1- για ληγμένη ειδική άδεια οδήγησης ταξί.
• -3- για τοποθέτηση ταξιμέτρου σε δυσδιάκριτη θέση.
• -4- για υπέρβαση του προβλεπόμενου χρόνου απόσυρσης ταξί.
• -2- λοιπές.

-36- παραβάσεις «Περί ΚΟΚ»:
• -5- για δυσδιάκριτη πινακίδα κυκλοφορίας.
• -9- για στέρηση ισχύοντος Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου (ΚΤΕΟ).
• -3- για αντικανονική χρήση κινητού τηλεφώνου κατά τη οδήγηση.
• -1- για στέρηση της προβλεπόμενης κατηγορίας άδειας ικανότητας οδήγησης.
• -18- λοιπές.

Στο ως άνω πλαίσιο αφαιρέθηκαν -2- άδειες ικανότητας οδήγησης, -9- άδειες κυκλοφορίας, -2- ειδικές άδειες οδήγησης ταξί, -5- ζεύγη πινακίδων κυκλοφορίας και -3- μονές πινακίδες κυκλοφορίας, ενώ περαιτέρω ακινητοποιήθηκαν -4- ταξί.

Για όλες τις ανωτέρω παραβάσεις επιβλήθηκαν τα κατά περίπτωση προβλεπόμενα διοικητικά πρόστιμα και ενημερώθηκαν τα αρμόδια Πειθαρχικά Συμβούλια οδηγών ταξί για τις δικές τους περαιτέρω ενέργειες.

Οι συλληφθέντες, με τις δικογραφίες που σχηματίστηκαν σε βάρος οδηγήθηκαν στην αρμόδια Εισαγγελική Αρχή.

Οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας, με στόχο την αντιμετώπιση παραβατικών συμπεριφορών επαγγελματιών οδηγών και την εμπέδωση αισθήματος ασφάλειας στους μετακινούμενους πολίτες, θα συνεχισθούν.

Κατηγορίες
Ελλάδα Επιλεγμένα

Τα ταξί ανακοίνωσαν 24ωρη απεργία

Εικοσιτετράωρη απεργία ανακοίνωσε ο ΣΑΤΑ. Τα ταξί θα τραβήξουν “χειρόφρενο” τη Δευτέρα 9 Σεπτεμβρίου, από τις 5 τα ξημερώματα έως την ίδια ώρα την Τρίτη 10/9. Οι οδηγοί έχουν γενική συνέλευση στις 11 το πρωί στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου, προκειμένου να συζητήσουν τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος τους.

Η ανακοίνωση του ΣΑΤΑ για την 24ωρη απεργία της Δευτέρας 9/9

“Συνάδελφε,

Το ταξί σου, το ταξί μας, κινδυνεύει.

Μια σειρά από κυβερνητικές αποφάσεις και σημαντικές νομοθετικές παραλείψεις, δείχνουν ξεκάθαρα τις κατευθυντήριες γραμμές.
Ο νέος φορολογικός νόμος μας οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια στην ασύμφορη εργασία και στην οικονομική καταστροφή.

Το ασφαλιστικό σφίγγει τη θηλιά ακόμα περισσότερο γύρω από το λαιμό μας.

Ο αθέμιτος ανταγωνισμός από ιδιωτικά αυτοκίνητα, πολυεθνικές εφαρμογές και την ΠΕΙΡΑΤΕΙΑ μας κλέβει κάθε μέρα το πιο ποιοτικό μεταφορικό μας έργο με την ανοχή της Πολιτείας.

Και αντί το Υπουργείο να δώσει λύσεις, η κυρία Κεφαλογιάννη εκδίδει διευκρινιστικές εγκυκλίους μέσω του Υπ. Τουρισμού που παρερμηνεύουν το νόμο και εμποδίζουν τις ελεγκτικές αρχές να βεβαιώσουν παραβάσεις και να επιβάλλουν ποινές.

Η εμμονή της κυβέρνησης για μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση από το 2026 είναι το χρονικό ενός προαναγγελθέντος θανάτου για το επάγγελμά μας.

Φτάνει πια.

Ο καθένας από εμάς πρέπει να βγει μπροστά και να να παλέψει κοντά στο Συνδικάτο μας, να διαμαρτυρηθεί, να αντισταθεί σε όλα αυτά που γίνονται για εμάς χωρίς εμάς!

Μην τους επιτρέψουμε να παίζουν με την ζωή μας.

Λέμε όχι σε κομματικά, επιχειρηματικά, οικονομικά συμφέροντα. Για εμάς υπάρχει μόνο το ταξί!!!”.

Κατηγορίες
Επιλεγμένα Οικονομία

Υποχρεωμένα είναι πλέον τα ταξί να αναρτούν ειδική σήμανση – Τσουχτερό το πρόστιμο

Υποχρεωμένα είναι πλέον τα ταξί να αναρτούν ειδική σήμανση, με την οποία οι πελάτες ενημερώνονται για την υποχρέωση αποδοχής πληρωμών με κάρτα.

Αυτό ορίζει (όπως και τη μορφή της σήμανσης) απόφαση του υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Χρίστου Δήμα, κατόπιν πρότασης του διοικητή της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων Γιώργου Πιτσιλή.

Σύμφωνα με την απόφαση, πρόκειται για ένα ειδικό αυτοκόλλητο, το οποίο τοποθετείται στο τζάμι της πίσω δεξιάς πόρτας του οχήματος, και αναγράφει στα ελληνικά και στα αγγλικά τα εξής:

Ο οδηγός υποχρεούται:

  • Να εκδίδει απόδειξη στο τέλος της διαδρομής.
  • Να δέχεται πληρωμή με κάρτα.

Ο πελάτης ΔΕΝ υποχρεούται:

  • Να πληρώσει με μετρητά.
  • Να πληρώσει πριν λάβει τη νόμιμη απόδειξη.

Η παραγωγή του αυτοκόλλητου γίνεται από την ΑΑΔΕ, με δαπάνες, που καλύπτονται από τον προϋπολογισμό της, και το διαθέτει στην Πανελλήνια Ομοσπονδία ταξί, ώστε αυτή να μεριμνήσει για την εφαρμογή της απόφασης.

Τα ταξί υποχρεούνται να έχουν επικολλήσει την ταμπέλα στο όχημα εντός τριών εβδομάδων από την παραλαβή τους από την Πανελλήνια Ομοσπονδία ταξί. Σε περίπτωση μη επικόλλησης της σήμανσης, προβλέπεται πρόστιμο 1.000 ευρώ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Κατηγορίες
Ελλάδα

Ταξί: Απεργία για 24 ώρες στην Αθήνα την Πέμπτη

Με ομόφωνη απόφαση όλων των παρατάξεων, το Διοικητικό Συμβούλιο του ΣΑΤΑ αποφάσισε 24ωρη απεργιακή κινητοποίηση των Ταξί της Αθήνας από τις 06.00 το πρωί της Πέμπτης έως τις 06.00 το πρωί της Παρασκευής εκφράζοντας, όπως λένε την αγανάκτηση του κλάδου και απαιτώντας να αποσυρθεί άμεσα η επίμαχη τροπολογία του υπ. Τουρισμού.

https://exchange.glomex.com/video/v-d2ln9habfdyx?integrationId=eexbs1blfv531yw

Κατηγορίες
Οικονομία

Μονιμοποίηση του μειωμένου ΦΠΑ για ταξί και καφέ στο χέρι

Ανακοινώθηκε μονιμοποίηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ σε ταξί και καφέ στο χέρι.

Αναλυτικότερα:

Α. Επιβολή Προσωρινής Συνεισφοράς Αλληλεγγύης

Σε συνέχεια της επιβολής έκτακτης προσωρινής συνεισφοράς αλληλεγγύης στις εταιρίες διύλισης για το έτος 2022, θεσπίζεται έκτακτη Προσωρινή Συνεισφορά Αλληλεγγύης (Π.Σ.Α.) στις εταιρίες διύλισης με βάση τα πλεονάζοντα κέρδη φορολογικού έτους 2023.

Η Προσωρινή Συνεισφορά Αλληλεγγύης θα υπολογιστεί με βάση τα πλεονάζοντα κέρδη του φορολογικού έτους 2023, όπως αυτά ορίζονται από τον Κανονισμό (ΕΕ) 2022/1854, δηλαδή 33% επί των φορολογητέων κερδών του έτους 2023, που υπερβαίνουν το 20% του μέσου όρου των αποτελεσμάτων των ετών 2018 έως 2021.

Σημειώνεται ότι η Προσωρινή Συνεισφορά Αλληλεγγύης, που υπολογίζεται με βάση τα πλεονάζοντα κέρδη του 2023, θα βεβαιωθεί εντός του 2024 και θα αποτυπωθεί στις δηλώσεις των εταιριών του φορολογικού έτους 2024.

Τα έσοδα θα χρησιμοποιηθούν κυρίως για την οικονομική ενίσχυση σε συνταξιούχους κατά τον μήνα Δεκέμβριο, που λόγω προσωπικής διαφοράς δεν ωφελούνται από την νέα αύξηση των συντάξεων από 1/1/2025, καθώς και για την ενίσχυση των πιστώσεων του Εθνικού Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.

Β. Μονιμοποίηση μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ

Υπενθυμίζεται ότι από 1/1/2024 μονιμοποιήθηκαν οι μειώσεις του συντελεστή ΦΠΑ σε μια σειρά αγαθών που εφαρμόστηκαν την περίοδο της πανδημίας όπως στις μεταφορές, τα γυμναστήρια, τις σχολές χορού, τους κινηματογράφους και σε μια σειρά αγαθών σχετιζόμενα με τη δημόσια υγεία με ετήσιο κόστος 305 εκατ. ευρώ.

Επιπλέον επεκτάθηκε ο μειωμένος συντελεστής σε καφέ, κακάο, τσάι και χαμομήλι που προσφέρονται στην εστίαση και στα ταξί έως τις 30/06/2024 με εκτιμώμενο κόστος για το εξάμηνο 77 εκατ. ευρώ.

Επιπλέον, ο μειωμένος συντελεστής στα μη αλκοολούχα ποτά μονιμοποιήθηκε στο 13% για τις περιπτώσεις που αποτελούν παραδόσεις αγαθών (take away και delivery), ενώ στα σερβιριζόμενα μη αλκοολούχα επανήλθε στο 24%.

Από 1/7/2024 μονιμοποιείται ο μειωμένος συντελεστής στα ταξί (από το 24% στο 13%) με εκτιμώμενο ετήσιο δημοσιονομικό κόστος 45 εκατ. ευρώ.

Επιπλέον παραμένει ο μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ (13%) σε καφέ, κακάο, τσάι και χαμομήλι που αποτελούν παραδόσεις αγαθών (take away και delivery), με εκτιμώμενο δημοσιονομικό κόστος 65 εκατ. το χρόνο, και επανέρχεται στο 24% μόνο στα σερβιριζόμενα, κατά αναλογία με τα υπόλοιπα μη αλκοολούχα ποτά, με εκτιμώμενη εξοικονόμηση 43 εκατ. το χρόνο.

Ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κωστής Χατζηδάκης, έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Καθώς η εικόνα επί των λογιστικών κερδών των εταιριών διύλισης και για το έτος 2023 έχει αποκρυσταλλωθεί, είναι εμφανές ότι αυτά εάν και μερικώς μειωμένα σε σχέση με το έτος 2022 παραμένουν σε αισθητώς υψηλότερα επίπεδα σε σχέση με την περίοδο πριν την κρίση, σηματοδοτώντας την ύπαρξη πλεοναζόντων κερδών. Συνεπώς η έκτακτη εισφορά που επεβλήθη το 2022, επιβάλλεται και το 2023, όπως επιτρέπει ο Κανονισμός 2022/1854 της ΕΕ που εκδόθηκε με αφορμή την ενεργειακή κρίση και τις επιπτώσεις της.

Τα έσοδα αυτά θα χρησιμοποιηθούν για να καλύψουν ανάγκες των συνταξιούχων αλλά και την ενίσχυση των δημοσίων επενδύσεων. Επιπλέον, μονιμοποιείται ο μειωμένος ΦΠΑ στα ταξί και στην παράδοση του καφέ με τη μορφή take away και delivery.

Η κυβέρνηση πράττει τα μέγιστα ώστε να ενισχύσει, σε δύσκολες συνθήκες, ευάλωτες κοινωνικές ομάδες, επιτυγχάνοντας παράλληλα τους δημοσιονομικούς στόχους, σε μια περίοδο που οι οικονομίες πολλών άλλων χωρών της ΕΕ δοκιμάζονται».

Κατηγορίες
Ελλάδα

Χωρίς ταξί η Αθήνα την Τρίτη 27 Φεβρουαρίου

Την Τρίτη 27 Φεβρουαρίου 2024 και περί ώρα 10:30, οδηγοί ΤΑΞΙ θα πραγματοποιήσουν συγκέντρωση και στη συνέχεια πορεία – διαμαρτυρία με κατεύθυνση το Υπουργείο Μεταφορών.

Στο πλαίσιο αυτό, η Ελληνική Αστυνομία θα λάβει μέτρα αποσυμφόρησης της κίνησης πραγματοποιώντας εκτροπές και διακοπές κυκλοφορίας, όπου είναι απαραίτητες, κατά το μήκος της διαδρομής.

Ειδικότερα, θα υπάρξουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από την οδό Σπύρου Πάτση, όπου θα συγκεντρωθούν τα ΤΑΞΙ, και στη συνέχεια διαδοχικές ρυθμίσεις κυκλοφορίας στο δρομολόγιο μέσω της Λεωφόρου Αθηνών, Πλατεία Καραϊσκάκη, Μάρνη, Πατησίων, Λεωφόρου Αλεξάνδρας καθώς και στη Λεωφόρο Μεσογείων, μέχρι το Υπουργείο Μεταφορών.

Παρακαλούνται οι οδηγοί των οχημάτων να αποφύγουν τη μετακίνησή τους στους ανωτέρω οδικούς άξονες μέχρι την ολοκλήρωση της κινητοποίησης.

Σε περίπτωση εφαρμογής επιπλέον κυκλοφοριακών ρυθμίσεων θα υπάρξει νεότερη ενημέρωση.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Κατηγορίες
Ελλάδα Επιλεγμένα

Χωρίς ταξί στις 27 και 28 Φεβρουαρίου η Αθήνα

Χωρίς ταξί θα μείνει για δύο ημέρες η Αθήνα και συγκεκριμένα στις 27 και 28 Φεβρουαρίου, σύμφωνα με ανακοίνωση του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ). Επίσης, προγραμματίζεται συγκέντρωση και πορεία διαμαρτυρίας προς το Υπουργείο Μεταφορών.

Ολόκληρη η ανακοίνωση του ΣΑΤΑ:

Το οικονομικό μοντέλο διακυβέρνησης που επέλεξε η κυβέρνηση έχει στοχοποιήσει κάθε μορφή ατομικής επιχειρηματικότητας στην χώρα μας. Χθες ήταν οι ελεύθεροι επαγγελματίες, σήμερα οι αγρότες, αύριο κάποιοι άλλοι. Οι πολιτικές φτωχοποίησης του ελληνικού πληθυσμού υλοποιούνται με συνοπτικές διαδικασίες. Πυροδοτούν όμως, άμεσες κοινωνικές εξελίξεις με άγνωστη κατάληξη.

Βλέποντας αυτές τις εξελίξεις, βιώνοντας την επίθεση της κυβέρνησης προς τον κλάδο μας και μη έχοντας άλλο δρόμο αντίδρασης, συγκαλέσαμε χθες έκτακτο διοικητικό συμβούλιο για να συζητήσουμε με ποιόν τρόπο θα προστατέψουμε το ταξί και την δουλειά μας. Για μια ακόμη φορά γίναμε μάρτυρες συνδικαλιστικής  απραξίας, πρωτόγνωρης για την ιστορία του συνδικάτου μας. Η αντιπολίτευση αρνείται ότι ο κλάδος μας έχει προβλήματα, αρνείται ότι η κυβέρνηση έχει εξαπολύσει ολομέτωπη επίθεση στο ταξί, αρνείται ότι οι  πολυεθνικές αλωνίζουν χωρίς έλεγχο, αρνείται ότι τα ιδιωτικά αυτοκίνητα κλέβουν το μεταφορικό μας έργο. Η αντιπολίτευση με την στάση της επιδοκιμάζει και αποδέχεται ως σωστή, κάθε απόφαση της κυβέρνησης.

Οποιαδήποτε μορφή αντίδρασης από το ΣΑΤΑ απορρίπτεται αμέσως από την αντιπολίτευση. Το ίδιο έγινε και στην χθεσινή συνεδρίαση. Το μόνο που τους ενδιαφέρει είναι πως θα εμποδίσουν τον Λυμπερόπουλο, να συμμετέχει στις αρχαιρεσίες των κλαδικών  συνδικαλιστικών οργανώσεων. Και γι αυτό όμως ο νόμος 1712/87 που διέπει τις επαγγελματικές οργανώσεις των αυτοκινητιστών ταξί είναι ξεκάθαρος. Ο ιδιοκτήτης ταξί έχει δικαίωμα στο εκλέγειν και εκλέγεσθαι.

Το προεδρείο του ΣΑΤΑ έχει κατηγοριοποιήσει τα αιτήματά του και παλεύει γι αυτά με όλες του τις δυνάμεις:

  • Ελεύθερη διέλευση στις λεωφορειολωρίδες για τα έμφορτα ταξί.
  • Θέλουμε απάντηση από την Κυβέρνηση, γιατί αφήνει παράνομες εφαρμογές που χρησιμοποιούν είτε ταξί, είτε Ε.Ι.Χ να μην πληρώνουν κανένα φόρο, να  βγάζουν τα χρήματα τους στο εξωτερικό, αφήνοντας στους νόμιμους επαγγελματίες αυτοκινητιστές μόνο φορολογικά βάρη.
  • Αναπροσαρμογή προκαθορισμένης τιμής για την διαδρομή Αεροδρόμιο Αθηνών – Κέντρο πόλης από 40 ευρώ σε 45 ευρώ (τιμολόγιο 1) και από 55 ευρώ σε 60 ευρώ (τιμολόγιο 2).
  • Μόνιμη παραμονή του συντελεστή  Φ.Π.Α στις υπηρεσίες ταξί στο 13%.
  • Άρση της υποχρεωτικότητας ταξινόμησης νέων αυτοκινήτων Ταξί μόνο μηδενικών ρύπων από το 2026. Η πρόταση του ΣΑΤΑ είναι να μετατεθεί αυτή η υποχρέωση για το 2035.
  • Νομοθετική ρύθμιση για την ειδική άδεια και αναπροσαρμογή ποινολογίου. Με την ρύθμιση αυτή θα πρέπει να αντιμετωπίζεται το κώλυμα χορήγησης ή ανανέωσης της ειδικής άδειας Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτου, όταν από το πιστοποιητικό ποινικού μητρώου δικαστικής χρήσης για την απόδειξη της συνδρομής της περ.γ’ της παρ.2 του άρθρου 95 του ν.4070/2012 (Α82), προκύπτουν αδικήματα του άρθρου 100 του  ν.4070/2012.

Σε ότι αφορά την αναπροσαρμογή των ποινών προτείνουμε:

  • Οι παραβάσεις όπως, άγρα πελατών, παραβίαση προτεραιότητας σε πιάτσα, υπερχρέωση πελατών, αλλαγές νομισμάτων, να μεταφερθούν στην κατηγορία των ποινών υψηλής αξιολόγησης με διοικητικό πρόστιμο 1.000 ευρώ και αφαίρεση ειδικής άδειας.
  • Επανεξέταση και ψηφιοποίηση των ειδικών αδειών.
  • Σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των Ε.Ι.Χ. και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα με οδηγό. Αύξηση της ελάχιστης τιμής σύμβασης των Ε.Ι.Χ κατά 33%.
  • Ξεκάθαρος και χωρίς γκρίζες ζώνες διαχωρισμός των υπηρεσιών που παρέχει το Ταξί και το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με οδηγό. Αστική μεταφορά κάνουν μόνο τα ταξί. Με το ταξί ο επιβάτης κάνει αστική μεταφορά. Με το Ε.Ι.Χ αγοράζει χρόνο για την μετακίνησή του. Η μεταφορά από ένα σημείο Α προς ένα σημείο Β είναι έργο που ανήκει στο ταξί. Καμία ανοχή σε παρερμηνείες σαν αυτές που επιχείρησε ο πρώην υφυπουργός Μιχάλης Παπαδόπουλος για να ευνοήσει τα ενοικιαζόμενα με οδηγό.
  • Άμεση εφαρμογή της απόφασης του υπουργείου Οικονομικών (Παπανάτσιου) για την είσπραξη του κομίστρου.
  • Απαλλαγή ή μείωση ΦΠΑ για την αγορά επαγγελματικού αυτοκινήτου που ταξινομείται ως ΕΔΧ Ταξί.
  • Κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος.
  • Επιδοτήσεις για την αγορά όλων των τύπων αυτοκινήτων που ταξινομούνται ως ταξί ή αύξηση στο όριο ηλικίας χαρακτηρισμού μεταχειρισμένου αυτοκινήτου ως ΕΔΧ από τα πέντε (5) στα οχτώ (8) έτη.

Όλα αυτά είναι ζητήματα που δεν έχουν λυθεί και κρατάνε τον κλάδο αιχμάλωτο στην στασιμότητα.  Για το προεδρείο, η αδιαφορία της κυβέρνησης, είναι αιτία πολέμου. Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΣΑΤΑ αποφάσισε στην χθεσινή του συνεδρίαση ότι δεν υπάρχει χρόνος για χάσιμο.

Ο αγώνας είναι ο μόνος δρόμος. Στις 27 και 28 Φεβρουαρίου τα ταξί της Αθήνας απεργούν. Εκτός από την Γενική Συνέλευση για την εναρμόνιση του καταστατικού μας με όσα ορίζει η νομοθεσία, προγραμματίζουμε συγκέντρωση και πορεία διαμαρτυρίας προς το Υπουργείο Μεταφορών.  Καλούμε όλους τους συναδέλφους από όλη την Ελλάδα, να συστρατευτούν μαζί μας και να διεκδικήσουμε όλοι μαζί, καλύτερες μέρες για το ταξί. Καλούμε όλους τους συναδέλφους να γυρίσουν την πλάτη στον κομματικό συνδικαλισμό και τα επιχειρηματικά συμφέροντα που δηλητηριάζουν τον κλάδο μας. Το ταξί θα είναι πάντα στο πλευρό των αδικημένων και των αγωνιστών. Ποτέ με τους υποταγμένους και τους κομματικά προσηλωμένους.

Πηγή: ertnews.gr
Κατηγορίες
Ελλάδα

27 και 28 Φεβρουαρίου 2024 οι οδηγοί ταξί έχουν απεργία

Το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) σε έκτακτη συνεδρίαση του Διοικητικού του Συμβουλίου αποφάσισε την πραγματοποίηση 48ωρης απεργίας στις 27 και τις 28 Φεβρουαρίου 2024.

Οι αυτοκινητιστές χαρακτηρίζουν «αιτία πολέμου το οικονομικό μοντέλο που επέλεξε η κυβέρνηση και έχει στοχοποιήσει κάθε μορφή ατομικής επιχειρηματικότητας στη χώρα μας».

Το διήμερο της νέας απεργίας που εξήγγειλαν θα πραγματοποιηθεί Γενική Συνέλευση του κλάδου, την Τετάρτη 28 Φεβρουαρίου στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου, για την εναρμόνιση του καταστατικού τους με όσα ορίζει η νομοθεσία, ενώ έχει ήδη προγραμματιστεί συγκέντρωση και πορεία διαμαρτυρίας προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Το ΣΑΤΑ καλεί όλους τους συναδέλφους από όλη την Ελλάδα, να συστρατευτούν συμμετέχοντας στην κινητοποίηση.

Τα βασικά αιτήματα του κλάδου, είναι:

– Ελεύθερη διέλευση στις λεωφορειολωρίδες για τα έμφορτα ταξί.

– Απάντηση από την κυβέρνηση, «γιατί αφήνει παράνομες εφαρμογές που χρησιμοποιούν είτε ταξί, είτε Ε.Ι.Χ να μην πληρώνουν κανένα φόρο, να βγάζουν τα χρήματα τους στο εξωτερικό, αφήνοντας στους νόμιμους επαγγελματίες αυτοκινητιστές μόνο φορολογικά βάρη».

– Αναπροσαρμογή προκαθορισμένης τιμής για την διαδρομή Αεροδρόμιο Αθηνών – Κέντρο πόλης από 40 ευρώ σε 45 ευρώ (τιμολόγιο 1) και από 55 ευρώ σε 60 ευρώ (τιμολόγιο 2).

– Μόνιμη παραμονή του συντελεστή Φ.Π.Α στις υπηρεσίες ταξί στο 13%.

– Άρση της υποχρεωτικότητας ταξινόμησης νέων αυτοκινήτων Ταξί μόνο μηδενικών ρύπων από το 2026. Η πρόταση του ΣΑΤΑ είναι να μετατεθεί αυτή η υποχρέωση για το 2035.

– Νομοθετική ρύθμιση για την ειδική άδεια και αναπροσαρμογή ποινολογίου.

– Σε ό,τι αφορά την αναπροσαρμογή των ποινών το ΣΑΤΑ προτείνει:

Οι παραβάσεις όπως, άγρα πελατών, παραβίαση προτεραιότητας σε πιάτσα, υπερχρέωση πελατών, αλλαγές νομισμάτων, να μεταφερθούν στην κατηγορία των ποινών υψηλής αξιολόγησης με διοικητικό πρόστιμο 1.000 ευρώ και αφαίρεση ειδικής άδειας.

– Επανεξέταση και ψηφιοποίηση των ειδικών αδειών.

– Σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των Ε.Ι.Χ. και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα με οδηγό. Αύξηση της ελάχιστης τιμής σύμβασης των Ε.Ι.Χ κατά 33%.

– Ξεκάθαρος και χωρίς γκρίζες ζώνες διαχωρισμός των υπηρεσιών που παρέχει το Ταξί και το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με οδηγό.

– Άμεση εφαρμογή της απόφασης του υπουργείου Οικονομικών για την είσπραξη του κομίστρου.

– Απαλλαγή ή μείωση ΦΠΑ για την αγορά επαγγελματικού αυτοκινήτου που ταξινομείται ως ΕΔΧ Ταξί.

– Κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος.

– Επιδοτήσεις για την αγορά όλων των τύπων αυτοκινήτων που ταξινομούνται ως ταξί ή αύξηση στο όριο ηλικίας χαρακτηρισμού μεταχειρισμένου αυτοκινήτου ως ΕΔΧ από τα πέντε στα οκτώ έτη.

Κατηγορίες
Διεθνή

Ζουν ανάμεσά μας και τέτοιοι άνθρωποι: Οδηγός ταξί στη Σμύρνη «πλήρωσε» την καλοσύνη – ΣΚΛΗΡΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ

Στο βίντεο ο οδηγός ταξί δέχεται τρεις πισώπλατους πυροβολισμούς από έναν νεαρό άνδρα που είχε πάρει στο όχημά του για να μην είναι μέσα στο κρύο καθώς οι θερμοκρασίες στην Σμύρνη είναι πολύ χαμηλές!

Μάλιστα, αφού ο άνθρωπος κείτεται βαριά τραυματισμένος ο νεαρός που ψάχνει όλο το ταξί για να πάρει ό,τι μπορεί να είχε ο επαγγελματίας οδηγός του λέει με απίστευτο κυνισμό: «Κάποιους ανθρώπους δεν πρέπει να τους εμπιστεύεσαι».

Όλα έγιναν το βράδυ της 31ης Ιανουαρίου και όπως θα δείτε στο βίντεο από την κάμερα που είχε το ταξί, οι περίοικοι σε κατάσταση σοκ κάλεσαν ασθενοφόρο για να μεταφέρει σε νοσοκομείο τον οδηγό που «πλήρωσε» την καλοσύνη του.

https://twitter.com/haskologlu/status/1752977142890082467?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1752977142890082467%7Ctwgr%5Efce75f19dfb174cef9f13ded0bef1d79a4c2e0aa%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.newsit.gr%2Fkosmos%2Fodigos-taksi-sti-smyrni-plirose-tin-kalosyni-tou-vinteo-sok%2F3968967%2F

Exit mobile version