Ο Άρης Πορτοσάλτε αποκάλυψε, κατά την έναρξη της εκπομπής και με αφορμή τραγούδι του Νίκου Οικονομόπουλου, το πότε σταμάτησε να πηγαίνει σε νυχτερινά κέντρα.
https://exchange.glomex.com/video/v-d4510xeb8cih?integrationId=eexbs1blfv531yw
Συντάκτης: Newstok.gr Newsroom
Ένα σοκαριστικό περιστατικό με παραλίγο μετωπική σύγκρουση δύο τρένων του προαστιακού σιδηροδρόμου σημειώθηκε το πρωί της Παρασκευής, λίγο έξω από την Αθήνα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, δύο αμαξοστοιχίες βρέθηκαν να κινούνται σε αντίθετες κατευθύνσεις σε σημείο με μονή γραμμή, πριν τον σταθμό των Αγίων Αναργύρων, μετά τα έργα υπογειοποίησης στα Σεπόλια.
Η παραλίγο τραγωδία προκλήθηκε από λάθος του ρυθμιστή κίνησης του ΟΣΕ στο Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών (ΣΚΑ), ο οποίος θεώρησε ότι η αμαξοστοιχία 1210, που κατευθυνόταν από Αθήνα προς Αεροδρόμιο, είχε ήδη περάσει τη μονή γραμμή. Έτσι, έδωσε άδεια στην αμαξοστοιχία 1307, που ερχόταν από Κιάτο, να συνεχίσει την πορεία της.
Τα δύο τρένα, γεμάτα επιβάτες, βρέθηκαν σε πορεία σύγκρουσης με ταχύτητα 60 χλμ/ώρα. Ευτυχώς, η σύγκρουση αποφεύχθηκε χάρη στην τύχη και στα γρήγορα αντανακλαστικά του μηχανοδηγού της αμαξοστοιχίας 1210, ο οποίος άκουσε τυχαία από τον ασύρματο τη συνομιλία μεταξύ του σταθμάρχη και του μηχανοδηγού της αμαξοστοιχίας 1307, αποτρέποντας έτσι το μοιραίο.
Εντείνονται οι έλεγχοι της ΑΑΔΕ το τελευταίο διάστημα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης καθώς έχει δημιουργηθεί ειδικός αλγόριθμος από τους ελεγκτές για να εντοπίζονται οι φοροφυγάδες.
Όπως αναφέρει φοροτεχνικός στο Action24, προκειμένου να γίνει η διασταύρωση, είναι σημαντικό να υπάρχει πρόσβαση στους τραπεζικούς λογαριασμούς ενώ πολύ σημαντική είναι και η πληροφορία από τις εταιρείες courier. Έτσι αντιλαμβάνονται από πού φεύγουν διάφορα πακέτα και πού καταλήγουν.
Στο ίδιο ρεπορτάζ αναφέρεται ότι influencer δεν έκοβε αποδείξεις αξίας 350.000 ευρώ ωστόσο εντοπίστηκε από τον μηχανισμό και επιβλήθηκαν τα αντίστοιχα πρόστιμα.
https://exchange.glomex.com/video/v-d447ljk2cly9?integrationId=eexbs1blfv531yw
Ο Γιώργος Αμούτζας και η Τάνια Μπρεάζου δεν κρύβουν πια τη σχέση τους.
Το μεσημέρι της Πέμπτης ο ηθοποιός μοιράστηκε στον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram μια κοινή φωτογραφία με την Τάνια Μπρεάζου και ανακοίνωσε πως υιοθέτησαν ένα σκυλάκι.
“Και κάπως έτσι αποκτήσαμε παιδάκι. Την όμορφή μας Jasmine”, έγραψε.
Πηγή yupiii.gr
Για πρώτη φορά πολίτες και όχι επαγγελματίες αστροναύτες στο διάστημα – Το βίντεο από το ιστορικό εγχείρημα της αποστολής Polaris Dawn
Ο κυβερνήτης της αποστολής Polaris Dawn της SpaceX, ο Αμερικανός δισεκατομμυριούχος Τζάρεντ Άιζακμαν, καθώς και η εργαζόμενη της SpaceX Σάρα Γκίλις περιπλανήθηκαν έξω από το διαστημικό σκάφος τους κάνοντας τον πρώτο ιδιωτικό «διαστημικό περίπατο» στην ιστορία.
Το εγχείρημα αναμεταδόθηκε απ’ ευθείας με βιντεοσύνδεση. Ο Άιζακμαν βγήκε πρώτος από την κάψουλα φορώντας τη λευκή και γκρίζα στολή του. Στάθηκε σε μια μεταλλική δομή που είχε προσαρμοστεί στην κάψουλα γι’ αυτό το λόγο.
https://exchange.glomex.com/video/v-d44ie6pdzxqp?integrationId=eexbs1blfv531yw
Μαθητές που σχεδίασαν μια συσκευή η οποία προειδοποιεί τις κοινότητες που είναι επιρρεπείς στο να εκδηλώσουν πυρκαγιά κέρδισαν το βραβείο UK James Dyson.
Η Dyson, η οποία έχει την έδρα της στο Ηνωμένο Βασίλειο στο Malmesbury, Wiltshire, διοργανώνει τα βραβεία κάθε χρόνο για να ενθαρρύνει τους εκκολαπτόμενους εφευρέτες να βρουν λύσεις σε ζητήματα, σύμφωνα με το BBC.
Φετινός νικητής είναι η συσκευή Pyri, ένας βιοδιασπώμενος ανιχνευτής από κερί και κάρβουνο που στέλνει ραδιο-σήματα σε ευάλωτες κοινότητες.
H Dyson δήλωσε ότι η εφεύρεση είναι ένα “υπέροχο παράδειγμα” μιας καινοτόμου ιδέας που αντιμετωπίζει ένα αυξανόμενο πρόβλημα.
Το Pyri είναι προϊόν των μαθητών Richard Alexandre, Karina Gunadi, Blake Goodwyn και Tanghao Yu.
Ο Alexandre ανέφερε ότι εμπνεύστηκε τη δημιουργία του, αφού είδε την καταστροφή από πυρκαγιές στη χώρα του.
“Ως Βραζιλιάνος, για μένα έχει μεγάλη σημασία σε προσωπικό επίπεδο η συσκευή που δημιουργήσαμε αφού είδα από πρώτο χέρι την καταστροφή που προκάλεσαν οι πυρκαγιές στο Pantanal”, είπε.
“Καθώς αυτή η καταστροφή φαίνεται να συνεχίζεται σε όλο τον κόσμο, ελπίζουμε ότι με το Pyri θα μπορέσουμε να εντοπίσουμε πυρκαγιές αρκετά νωρίς για να προστατεύσουμε τη γη από αυτού του είδους την καταστροφή στο μέλλον”.
Πώς κρίθηκε η επιτυχία της συσκευής
Οι συμμετοχές για το εθνικό βραβείο κρίνονται από μια εξωτερική επιτροπή και έναν μηχανικό της Dyson.
Στη συνέχεια, τα 20 καλύτερα έργα εξετάζονται από τον Sir James Dyson, ο οποίος επιλέγει τους νικητές, οι οποίοι κερδίζουν ένα έπαθλο £5.000.
Η Rumyana Dancheva, Senior Design Engineer της Dyson, δήλωσε: “Η ομάδα Pyri έχει αναπτύξει ένα συναρπαστικό προϊόν με μια συναρπαστική εικόνα της λειτουργικότητας, της τεχνολογίας, του σχήματος και της βιωσιμότητας.
“Έχει τη δυνατότητα να έχει τεράστιο θετικό αντίκτυπο τόσο στους ανθρώπους όσο και στο περιβάλλον μέσω του έγκαιρου εντοπισμού των πυρκαγιών”.
Δυσκολεύονται να βρουν προσωπικό πάνω από εννέα στις δέκα επιχειρήσεις μέλη του Εμποροβιομηχανικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης (ποσοστό 93%), σύμφωνα με έρευνα της Palmos Analysis για λογαριασμό του φορέα, η οποία πραγματοποιήθηκε σε δείγμα 180 ερωτηθέντων, κατά το διάστημα 25 Ιουνίου-17 Ιουλίου και παρουσιάστηκε σήμερα, στην 88η ΔΕΘ.
Η έλλειψη των αναγκαίων δεξιοτήτων και ικανοτήτων αναφέρεται ως ο «υπ’ αριθμόν ένα» λόγος για την αδυναμία εύρεσης προσωπικού, συγκεντρώνοντας ποσοστό 70% των (πολλαπλών) απαντήσεων και ακολουθούν η απουσία ενδιαφέροντος από τους ίδιους τους υποψηφίους (59%), η έλλειψη της απαιτούμενης προϋπηρεσίας (28%) και η απουσία των ζητούμενων τυπικών προσόντων και τίτλων σπουδών (16%).
Δεξιότητες σε πρώτη ζήτηση
Κληθέντες να επιλέξουν από μια λίστα 16 γνώσεων και δεξιοτήτων, τις πέντε βασικές, που απαιτούνται στην επιχείρησή τους, η πλειονότητα των ερωτηθέντων αναφέρουν ως βασικότερες τις ειδικές επαγγελματικές γνώσεις και δεξιότητες, που σχετίζονται άμεσα με τον τομέα ή το αντικείμενο εργασίας (ποσοστό 67%, έναντι 72% στην αντίστοιχη έρευνα του 2021).
Ακολουθούν η ικανότητα συνεργασίας σε ομάδα (62% και στις δύο έρευνες, του 2024 και του 2021), η κριτική σκέψη και η δυνατότητα για επίλυση προβλημάτων (50% έναντι 43% το 2021), η ευελιξία/ προσαρμοστικότητα (49% έναντι 35%) και η οργανωτικότητα/τεχνικές διαχείρισης χρόνου (41%, έναντι 28%).
Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι συγκεκριμένα τυπικά προσόντα, όπως η γνώση της αγγλικής γλώσσας, οι ψηφιακές δεξιότητες ή η καλή χρήση των ελληνικών βρίσκονται πολύ πιο χαμηλά στις απαιτήσεις των επιχειρηματιών (με ποσοστά 35%, 19% και 19% αντίστοιχα).
Κι όλα αυτά ενώ πάνω από τις μισές επιχειρήσεις του δείγματος (52%) αναζητούν προσωπικό (τα αντίστοιχα ποσοστά είναι 69% για τη βιομηχανία, 54% για τις υπηρεσίες και 46% για το εμπόριο).
Γιατί αναζητούν προσωπικό (πολλαπλή επιλογή απαντήσεων); Κυρίως για να αυξήσουν την παραγωγή και τις πωλήσεις (47%), αλλά και λόγω αποχώρησης ή συνταξιοδότησης υφιστάμενων εργαζομένων (37%), συνεπεία εκκίνησης νέας δραστηριότητας ή επέκτασης (29%) και λόγω ανάγκης για περισσότερη εξειδίκευση (22%).
Μέσω ποιων καναλιών αναζητούν αυτούς τους εργαζόμενους οι επιχειρήσεις;
Η …παραδοσιακή μέθοδος των αγγελιών μέσω διαδικτύου ή του Τύπου αποτελεί την πρώτη επιλογή των ερωτηθέντων μεταξύ των πολλαπλών πιθανών απαντήσεων (ποσοστό 60%, έναντι 56% στην έρευνα του 2021), ενώ έπονται οι συστάσεις εργαζομένων και συγγενών/γνωστών (58% από 54%) ή ιδιοκτητών/μετόχων (35% από 36%), η πρακτική άσκηση από εκπαιδευτικούς φορείς (με σημαντικά αυξημένο ποσοστό -34%- σε σχέση με την προηγούμενη έρευνα, οπότε ηταν 22%) και οι εταιρείες αναζήτησης προσωπικού (17% από 20% το 2021).
Σε σύγκριση με αλλους κλάδους, η βιομηχανία εμπιστεύεται περισσότερο τις εταιρείες εύρεσης προσωπικού (23%), ενώ το χαμηλότερο αντίστοιχο ποσοστό είναι στις υπηρεσίες (13%).
Βάσει της ίδιας έρευνας, το 70% των επιχειρήσεων είναι πολύ (13%) ή αρκετά (57%) ικανοποιημένες με τις τεχνικές γνώσεις, τις δεξιότητες και τις ικανότητες του προσωπικού που απασχολούν, ενώ οι περισσότερες έχουν έστω άτυπο σύστημα επιβράβευσης των εργαζομένων τους, βάσει απόδοσης.
Συγκεκριμένα, το 61% απαντά πως έχει άτυπο σύστημα επιβράβευσης (59% στην προηγούμενη έρευνα), έναντι 7% (12% το 2021), που δηλώνει πως έχει θεσμοθετημένο. Στις μεγαλύτερες επιχειρήσεις (με περισσότερους από έξι εργαζομένους), τα θεσμοθετημένα συστήματα επιβράβευσης είναι πιο συχνά (11%), σε σχέση με τις μικρότερες, που απασχολούν από ένα έως πέντε άτομα (4%).
Θεωρούν αναγκαία τα προγράμματα κατάρτισης, αλλά περισσότερες από τις μισές δεν έχουν εφαρμόσει κάποιο την τελευταία τριετία
Σχεδόν επτά στις δέκα επιχειρήσεις (ποσοστό 67% έναντι 70% το 2021) θεωρούν πως είναι αναγκαίο κάποιο πρόγραμμα επιδοτούμενης ή μη κατάρτισης για τους εργαζόμενούς τους στις ζητούμενες δεξιότητες.
Ωστόσο πάνω από πέντε στις δέκα (53% το 2024 από 59% το 2021) δεν έχουν εφαρμόσει κάποιο τέτοιο πρόγραμμα την τελευταία τριετία, ιδίως οι μικρότερες: στις επιχειρήσεις άνω των έξι εργαζομένων, ποσοστό 54% δηλώνουν πως έχουν εφαρμόσει τέτοιο πρόγραμμα τα τελευταία τρία χρόνια, ενώ στις μικρότερες το αντίστοιχο ποσοστό είναι 29%.
Μεταξύ όσων εφήρμοσαν τέτοιο πρόγραμμα στην επιχείρησή τους, οι περισσότεροι το έκαναν με χρηματοδότηση της ίδιας της εταιρείας (53%) και ακολούθησαν τα προγράμματα του ΟΑΕΔ (50%), τα ευρωπαϊκά και συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα (13%) και η δαπάνη των ίδιων των εργαζόμενων (13%, ποσοστό αυξημένο σε σχέση με το 10% του 2021). Ως προς τη χρησιμότητα που είχε το πρόγραμμα, πάνω από έξι στους δέκα (ποσοστό 65%) δηλώνουν πως ήταν αρκετά (51%) ή και πολύ (14%) χρήσιμο.
Η έλλειψη διαθέσιμου χρόνου για κατάρτιση δηλώνεται με ποσοστό 26% ως το κυριότερο εμπόδιο που αποθαρρύνει μια επιχείρηση από την εφαρμογή τέτοιων προγραμμάτων, ενώ ακολουθούν η έλλειψη κατάλληλων προγραμμάτων (24%), χρηματοδότησης (17%), ενημέρωσης για τις διαθέσιμες δυνατότητες (επίσης 17%), αλλά και η απροθυμία των ίδιων των εργαζομένων να συμμετάσχουν (11%).
Εφαρμόζουν οι επιχειρήσεις τηλεργασία και αν ναι, σε τι βαθμό;
Εξι στις δέκα επιχειρήσεις (ποσοστό 57%) δεν εφαρμάζουν ποτέ τηλεργασία, με το αντίστοιχο ποσοστό να ανέρχεται σε 66% για το εμπόριο, 50% για τη βιομηχανία και 49% για τις υπηρεσίες. Το 19% των επιχειρήσεων όλων των κλάδων την προτιμά σε περιόδους έκτακτων γεγονότων και κρίσεων (π.χ., πανδημία, ιώσεις, έκτακτη ανάγκη απουσίας εργαζόμενου), το 16% την εφαρμόζει περιστασιακά και το 4% μόνιμα σε μερικές και συγκεκριμένες θέσεις εργασίας, ενώ μόλις το 3% την επιλέγει καθολικά και συστηματικά (με το αντίστοιχο ποσοστό να ανέρχεται σε 5% στις υπηρεσίες και να είναι μηδενικό σε εμπόριο και βιομηχανία).
Η πλειονότητα των επιχειρήσεων (55%) θεωρεί την τηλεργασία λιγότερο αποδοτική από ό,τι η φυσική, δια ζώσης εργασία, το 34% τη χαρακτηρίζει ως εξίσου αποδοτική και μόλις το 5% ως περισσότερο αποδοτική.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει και η σημασία που οι ερωτηθέντες δείχνουν στον σεβασμό: πάνω από οκτώ στους δέκα (84%) θεωρούν πολύ σημαντικό τον σεβασμό στην επιχείρηση, το 88% δηλώνει το ίδιο για τον σεβασμό στον πελάτη και το 71% επισημαίνει ότι είναι πολύ σημαντικές οι ικανότητες στην αντιμετώπιση των πελατών._
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Συνολικά 85 πλαστά χαρτονομίσματα συνολικής χρηματικής αξίας 15.000 ευρώ, μια μικροποσότητα ακατέργαστης κάνναβης και μία σιδερογροθιά βρέθηκαν στην κατοχή ενός 22χρονου, κατά τη διάρκεια ελέγχου στο αυτοκίνητο και στο σπίτι του, στην πόλη των Γρεβενών.
Ο άνδρας συνελήφθη για παραχάραξη νομίσματος, καθώς και για παραβάσεις της νομοθεσίας περί ναρκωτικών ουσιών και περί όπλων.
Προανάκριση για την υπόθεση διενήργησε το Τμήμα Ασφαλείας Γρεβενών, ενώ ο συλληφθείς οδηγήθηκε στην Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Γρεβενών.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Αδιευκρίνιστα παραμένουν μέχρι στιγμής τα αίτια που προκάλεσαν τη μετακίνηση του επιβατηγού οχηματαγωγού ταχύπλοου jumbo Jet σημαίας Κύπρου κατά τη διάρκεια της επιβίβασης επιβατών στο λιμάνι της Μυκόνου.
Σύμφωνα με το λιμενικό σώμα ελληνική ακτοφυλακή από το συμβάν δεν αναφέρθηκε τραυματισμός ενώ δόθηκε εισαγγελική εντολή για διερεύνηση του συμβάντος.
Το ταχύπλοο πραγματοποιούσε το δρομολόγιο από Πειραιά για Σύρο-Τήνο-Μύκονο-Πάρο-Νάξο και επιστροφή.
Το πλοίο παραμένει στο λιμάνι της Μυκόνου μέχρι να προσκομιστεί βεβαιωτικό διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα νηογνώμονα.
Με εντολή εισαγγελέα σχηματίζεται δικογραφία για τα αίτια.
Η ανακοίνωση της πλοιοκτήτριας εταιρείας
Ανακοίνωση για το ατύχημα με ταχύπλοο που σημειώθηκε νωρίτερα σήμερα (12/09) στο λιμάνι της Μυκόνου εξέδωσε η πλοιοκτήτρια εταιρεία του «Jumbo Jet» με την οποία περιγράφει όλα όσα συνέβησαν, καθώς και πώς ενήργησε το πλήρωμα του πλοίου στον κίνδυνο που προέκυψε, όταν το σκάφος και ο καταπέλτης του μετακινήθηκαν.
Όπως εξηγεί η πλοιοκτήτρια εταιρία του ταχύπλοου «Jumbo Jet», σήμερα 12 Σεπτεμβρίου και ώρα 12.30 το μεσημέρι το ταχύπλοο και ο καταπέλτης του μετακινήθηκαν κατά τη διάρκεια της επιβίβασης ατόμων από τη Μύκονο.
Συνεχίζοντας επισημαίνει ότι, οι αξιωματικοί και το πλήρωμα ενήργησαν άμεσα και σύμφωνα με το πρωτόκολλο για την ασφάλεια των επιβατών.
Διαβεβαιώνει πως δεν υπήρξε κανένας τραυματισμός ενώ σημειώθηκαν μόλις λίγες υλικές απώλειες, για τις οποίες οι επιβάτες ικανοποιήθηκαν στο ακέραιο.
Σε έλεγχο ύποπτου οχήματος στο οποίο επέβαιναν τραυματίστηκε ένας αστυνομικός της ΟΠΚΕ.
Το χρονικό
Σύμφωνα με την ΕΡΤ, το περιστατικό σημειώθηκε λίγο μετά τις 21:00 το βράδυ της Πέμπτης στην περιοχή Παναγίτσα της Παραλίας Πατρών, όταν αστυνομικοί προχώρησαν σε έλεγχο ύποπτου οχήματος. Οι επιβάτες, σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, επιτέθηκαν στους αστυνομικούς και στο σημείο βρέθηκαν και άλλα άτομα Ρομά, με αποτέλεσμα να προκληθεί σύρραξη.
Ένας αστυνομικός δέχτηκε γροθιά στο πρόσωπο, ενώ φέρεται και να έχει επίσης δαγκωθεί και οδηγήθηκε στο νοσοκομείο για τις πρώτες βοήθειες.
Αμέσως, στην περιοχή έφτασε ισχυρή αστυνομική δύναμη και οι Ρομά διασκορπίστηκαν στους γύρω δρόμους. Οι αστυνομικοί προχώρησαν σε 5 προσαγωγές, ενώ αναζητείται και το άτομο που προκάλεσε το επεισόδιο, το οποίο έχει ταυτοποιηθεί.
Το πρωί της Πέμπτης, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Βουλιαγμένης ότι ένας 60χρονος ανασύρθηκε χωρίς τις αισθήσεις του στην ελεύθερη παραλία «ΑΣΤΕΡΑ» της Βουλιαγμένης.
Ο 60χρονος διακομίστηκε με ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο «ΑΣΚΛΗΠΕΙΟ» Βούλας, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.
Από το Β’ Λιμενικό Τμήμα Βουλιαγμένης του Λιμεναρχείου Σαρωνικού που διενεργεί την προανάκριση, παραγγέλθηκε η διενέργεια νεκροψίας-νεκροτομής στο Εργαστήριο Ιατροδικαστικής και Τοξικολογίας της Ιατρικής Σχολής του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών.
Τη δημοσκοπική κατάρρευση του ΣΥΡΙΖΑ, ο οποίος καταλαμβάνει την πέμπτη θέση με μονοψήφιο ποσοστό καταγράφει δημοσκόπηση της Metron Analysis με το ΠΑΣΟΚ να “κλειδώνει” τη δεύτερη θέση, πίσω από τη ΝΔ, η οποία εξακολουθεί να συγκεντρώνει την προτίμηση των πολιτών.
Τα ευρήματα της δημοσκόπησης είναι ενδεικτικά για το κλίμα που αποτυπώνεται από τις τελευταίες εξελίξεις που λαμβάνουν χώρα στο κόμμα της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης μετά και την καθαίρεση του Στέφανου Κασσελάκη,
Ειδικότερα, στην εκτίμηση ψήφου, η ΝΔ συγκεντρώνει 29,8%, το ΠΑΣΟΚ καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση με 15,7, ενώ τρίτη έρχεται η Ελληνική Λύση με 10,9%, τέταρτο το ΚΚΕ με 9,7%, πέμπτος ο ΣΥΡΙΖΑ με 9,5% και έπονται η Φωνή Λογικής με 5,4%, η Πλεύση Ελευθερίας με 5,3%, η Νίκη με 4,4%, η Νέα Αριστερά με 2,6%, το ΜέΡΑ25 με 1,8% και οι Σπαρτιάτες με 1%.
Αναφορικά με τα ευρήματα της ίδιας δημοσκόπησης στην πρόθεση ψήφου, η ΝΔ συγκεντρώνει το 22% το ΠΑΣΟΚ το 11,6% η Ελληνική Λύση το 8,1% το ΚΚΕ το 7,2% και ο ΣΥΡΙΖΑ το 7%.
Πηγή: skai.gr
Η έκτακτη συνεδρίαση της Πολιτικής Γραμματείας του ΣΥΡΙΖΑ διεξάγεται σε έντονα φορτισμένο κλίμα, καθώς έξω από τα γραφεία του κόμματος στην Κουμουνδούρου συγκεντρωμένοι επιτέθηκαν φραστικά στα στελέχη Όλγα Γεροβασίλη και Θανάση Θεοχαρόπουλο, αποδοκιμάζοντας την παρουσία τους.
«Μάθατε στις καρεκλίτσες, συγχαρητήρια, ντροπή σας, νούμερα» φώναζε μια ομάδα ανθρώπων έξω από τα κεντρικά του ΣΥΡΙΖΑ. Η έκτακτη συνεδρίαση της Πολιτικής Γραμματείας του ΣΥΡΙΖΑ ορίστηκε για μετά τις 20:00 το βράδυ της Πέμπτης (12/09), ελάχιστα 24ωρα μετά την πρόταση μομφής στον Στέφανο Κασσελάκη.
Η έκτακτη συνεδρίαση της Πολιτικής Γραμματείας του ΣΥΡΙΖΑ, έχει οριστεί για μετά τις 20:00 το βράδυ της Πέμπτης (12.09.2024), ελάχιστα 24ωρα μετά την πρόταση μομφής στον Στέφανο Κασσελάκη.
Η ένταση, επικράτησε κατά την προσέλευση των στελεχών του κόμματος στα γραφεία.
Υποψήφιος για την ηγεσία του ΣΥΡΙΖΑ ο Κασσελάκης
Ο Στέφανος Κασσελάκης παραμένει στο εσωτερικό του ΣΥΡΙΖΑ και προτίθεται να δώσει τη μάχη από μέσα, σύμφωνα με την αποτίμηση βουλευτών και στελεχών που συναντήθηκαν μαζί του στην Αθήνα. Οι υποστηρικτές του, τόσο στη Βουλή όσο και στο κόμμα, έχουν ήδη αρχίσει να κινητοποιούνται.
Ο Κασσελάκης αναμένεται σύντομα να ανακοινώσει την υποψηφιότητά του για την προεδρία του ΣΥΡΙΖΑ, αν και δεν θα παρευρεθεί στην προγραμματισμένη συνεδρίαση της Πολιτικής Γραμματείας το βράδυ της Πέμπτης.
https://exchange.glomex.com/video/v-d44driggc8wx?integrationId=eexbs1blfv531yw
Η παρέμβαση Κασσελάκη
«Επειδή αυτήν τη στιγμή γίνονται απίστευτες προβοκάτσιες -από ψευδείς διαλόγους ως ψευδή προσκλητήρια- (μέχρι δήθεν υποστηρικτή μου με καπέλο του Τραμπ επιστράτευσαν!), θέλω να ζητήσω από τους φίλους του ΣΥΡΙΖΑ να μη διοργανώνουν συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας.
Και κυρίως να μη σαμποτάρουν την επίσκεψη του Επικεφαλής της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ, Νίκου Παππά, στη ΔΕΘ.
Απέναντι στην εκτροπή, η ψυχραιμία, η υπομονή και η αυτοσυγκράτηση είναι η δύναμή μας.
Μετατρέψτε την οργή σας σε δημιουργία. Είμαι εδώ».
Σε κακουργηματική δίωξη παραπέμφθηκε ο 46χρονος οδηγός, ο οποίος το πρωί της Τετάρτης παρέσυρε με το αυτοκίνητό του ένα ζευγάρι με το δίχρονο παιδί τους στην περιοχή της Θέρμης, στη Θεσσαλονίκη, τραυματίζοντας σοβαρά τους γονείς.
Ο εισαγγελέας άσκησε δίωξη για επικίνδυνη οδήγηση, καθώς ο οδηγός φέρεται να βρισκόταν υπό την επήρεια αλκοόλ. Κατηγορείται για βαριά σωματική βλάβη δύο ατόμων (κακούργημα) και σωματική βλάβη από αμέλεια, κατά συρροή.
Ο 37χρονος άνδρας και η 34χρονη έγκυος σύζυγός του, νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του νοσοκομείου Παπαγεωργίου, ενώ το παιδί τους βρίσκεται εκτός κινδύνου.
Ο 46χρονος μίλησε με τη μητέρα του πριν και μετά το τροχαίο
Η τριπλή παράσυρση συνέβη γύρω στις 11 το πρωί της Τετάρτης, σε δρόμο που συνδέει την εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολυγύρου με την Περαία, κοντά στις εγκαταστάσεις ιδιωτικού ΚΤΕΟ. Το αυτοκίνητο, αφού παρέσυρε την οικογένεια, αμέσως μετά γκρέμισε την περίφραξη και ακινητοποιήθηκε σε παρακείμενη αυλή οικίας με ελιές. Ο 46χρονος οδηγός του αυτοκινήτου φέρεται ότι βρισκόταν σε κατάσταση μέθης και αμέσως μετά το σοβαρό δυστύχημα συνελήφθη, ενώ με εντολή εισαγγελέα παραμένει υπό κράτηση.
https://exchange.glomex.com/video/v-d44hh2jmxnyx?integrationId=eexbs1blfv531yw
Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε τα ξημερώματα της Τετάρτης στην παραλία Βάρκιζας.
Ο οδηγός ενός ΙΧ αυτοκινήτου λίγο μετά τις 05:00 το πρωί της Τετάρτης έχασε τον έλεγχο του οχήματος και αφού καβάλησε νησίδα “καρφώθηκε” πάνω σε μια κολώνα φωτεινού σηματοδότη.
Από την σύγκρουση ευτυχώς δεν υπήρξε τραυματισμός, όμως όπως δείχνουν και οι φωτογραφίες χρειάστηκε η αντικατάσταση του σηματοδότη. Το όχημα απομακρύνθηκε λίγη ώρα αργότερα.
