Η κυβέρνηση προχωρά στη θέσπιση ενός νέου, αυστηρότερου κανονιστικού πλαισίου για την κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών, αλλάζοντας ριζικά τον χάρτη της μικροκινητικότητας στα ελληνικά αστικά κέντρα. Βασικός πυλώνας των νέων μέτρων είναι η απόλυτη απαγόρευση χρήσης αυτών των οχημάτων από ανηλίκους, μια απόφαση που ελήφθη με γνώμονα την προστασία τους από τους κινδύνους της ασφαλούς οδήγησης.
Όπως έκανε γνωστό ο Κυριάκος Μητσοτάκης μέσα από βίντεο που αναρτήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, κανένα άτομο ηλικίας κάτω των 17 ετών δεν θα έχει πλέον το δικαίωμα να κινείται με ηλεκτρικό πατίνι στο οδικό δίκτυο της χώρας.
Η συγκεκριμένη απαγόρευση είναι απολύτως καθολική, καθώς επεκτείνεται ρητά τόσο στην αγορά όσο και στην ενοικίαση του δημοφιλούς μεταφορικού μέσου.
Η κυβερνητική παρέμβαση εντάσσεται σε μια γενικότερη στρατηγική προστασίας, προσομοιάζοντας με τους αντίστοιχους νομικούς περιορισμούς που έχουν τεθεί για την κατανάλωση αλκοόλ, την αγορά καπνικών προϊόντων και την αντιμετώπιση του σχολικού εκφοβισμού. Η φυσική ακεραιότητα των παιδιών τίθεται σε πρώτο πλάνο.
Παράλληλα, το επικαιροποιημένο κανονιστικό πλαίσιο αγγίζει άμεσα το σύνολο των χρηστών ανεξαρτήτως ηλικίας, επιδιώκοντας να βάλει τάξη στην άναρχη καθημερινή μετακίνηση. Η παρουσία των πατινιών στους δρόμους, ιδιαίτερα σε αρτηρίες όπου τα αυτοκίνητα και οι μοτοσικλέτες κινούνται με μεγάλες ταχύτητες, δημιουργεί συνθήκες υψηλού ρίσκου. Για τον λόγο αυτό, θεσπίζεται άμεσα η υποχρεωτική ασφάλιση για κάθε τέτοιο όχημα.
Επιπρόσθετα, η πολιτεία προχωρά στη δημιουργία ενός κεντρικού ηλεκτρονικού μητρώου, καταγράφοντας επίσημα τα στοιχεία των κατόχων. Μέσω αυτού του ψηφιακού συστήματος, θα καθίσταται απολύτως δυνατή η άμεση ταυτοποίηση του εκάστοτε οδηγού, συνδέοντας ξεκάθαρα κάθε όχημα με τον νόμιμο κάτοχό του.
Η εξέλιξη των μορφών αστικής μετακίνησης συνιστά μια αναπόδραστη πραγματικότητα, ωστόσο η πλήρης ενσωμάτωσή τους στο κυκλοφοριακό σύστημα απαιτεί αυστηρούς κανόνες και συνεχή εποπτεία.
