Κάθε πρωί, εκατοντάδες πολίτες διασχίζουν την πεζογέφυρα στη συμβολή της Λεωφόρου Παναγή Τσαλδάρη (Χαμοστέρνας) με την οδό Καλλιρρόης, στα σύνορα Καλλιθέας και Κουκακίου. Κάτω από τα πόδια τους, τα αυτοκίνητα τρέχουν με ταχύτητα. Δίπλα στα χέρια τους, όμως, η εικόνα είναι αποκαρδιωτική: μέταλλα που έχουν παραδοθεί στη σκουριά, μπετόν που έχει αρχίσει να «σκάει» και προστατευτικά πλέγματα μπαλωμένα πρόχειρα με σύρμα.
Πρόκειται για μια υποδομή που μετρά πλέον τρεις δεκαετίες ζωής. Κατασκευασμένη την περίοδο 1994-1995, η μεταλλική αυτή γέφυρα αποτέλεσε τότε σημαντικό έργο για την ασφάλεια της περιοχής. Σήμερα, 30 χρόνια μετά, μοιάζει να έχει αφεθεί στην τύχη της, μετατρέπομενη από σύμβολο ασφάλειας σε πιθανή παγίδα.
Η «βροχή» εκατομμυρίων και η μεγάλη αντίφαση
Το οξύμωρο δεν είναι η φθορά του χρόνου – αυτή είναι αναμενόμενη. Το εξοργιστικό είναι ότι η εγκατάλειψη συμβαίνει σε μια περίοδο που η Περιφέρεια Αττικής ανακοινώνει πακτωλό χρημάτων ακριβώς για αυτόν τον σκοπό.
Μόλις τον Οκτώβριο του 2024, υπογράφηκε η σύμβαση για το έργο «Έξυπνες Γέφυρες» (Smart Bridges), ύψους 12,7 εκατ. ευρώ, με ανάδοχο την εταιρεία Globitel. Το πρόγραμμα προβλέπει την τοποθέτηση αισθητήρων σε 36 γέφυρες του λεκανοπεδίου για την real-time παρακολούθηση της στατικότητάς τους.
Ταυτόχρονα, «τρέχει» πρόγραμμα ΕΣΠΑ με προϋπολογισμό 6,5 εκατ. ευρώ αποκλειστικά για «Πεζογέφυρες οδικού δικτύου αρμοδιότητας Περιφέρειας Αττικής», με περίοδο υποβολής που ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2025.
Το ερώτημα που καίει τους κατοίκους της Καλλιθέας είναι απλό: Η γέφυρα της Χαμοστέρνας υπάρχει σε αυτές τις λίστες; Ή μήπως τα εκατομμύρια προορίζονται μόνο για τις «βιτρίνες» του οδικού δικτύου (Κηφισός, Ποσειδώνος), αφήνοντας τις γέφυρες της γειτονιάς να ρημάζουν;
Έλεγχοι… αλλού
Τον Νοέμβριο του 2025, η Τροχαία και η Περιφέρεια προχώρησαν σε διακοπές κυκλοφορίας στον Κηφισό και την Ποσειδώνος για «ελέγχους στατικότητας». Σωστή και επιβεβλημένη κίνηση. Όμως, στην Πλατεία Ελπίδος, η σκουριά συνεχίζει να τρώει τα θεμέλια χωρίς καμία ενόχληση.
Η τεχνική περιγραφή της γέφυρας είναι συγκεκριμένη: μεταλλικό κατάστρωμα, βάθρα από σκυρόδεμα, μέγιστο άνοιγμα 31 μέτρα. Κάθε μέρα που περνάει χωρίς συντήρηση σε μια τέτοια μεταλλική κατασκευή, η οξείδωση προχωράει σε βάθος, καθιστώντας την αυριανή επισκευή πολλαπλάσια σε κόστος και δυσκολία.
Ώρα ευθύνης
Δεν χρειάζονται «έξυπνοι αισθητήρες» για να δει κανείς τη γύμνια της συγκεκριμένης υποδομής. Χρειάζεται «έξυπνη διαχείριση» και πολιτική βούληση.
Καλούμε την Διεύθυνση Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών (ΔΙ.ΔΙ.Μ.Υ.) της Περιφέρειας Αττικής να απαντήσει ξεκάθαρα:
1. Πότε έγινε ο τελευταίος έλεγχος στατικότητας στη γέφυρα της Χαμοστέρνας;
2. Είναι ενταγμένη στο πρόγραμμα συντήρησης των 6,5 εκατ. ευρώ;
Μέχρι να δοθούν απαντήσεις, οι πεζοί θα συνεχίσουν να κοιτούν με καχυποψία τα σκουριασμένα κάγκελα και οι οδηγοί θα ελπίζουν να μην βρεθούν στο λάθος σημείο τη λάθος στιγμή. Η «Ελπίδα» της πλατείας δεν αρκεί πια για να κρατήσει τη γέφυρα όρθια.
